O megaporto recém-inaugurado pela China no Peru (e seu impacto para o Brasil):pixbet jogo de hoje

Sua construção não ficou livrepixbet jogo de hojepolêmicas – e seus efeitos serão sentidos muito além do Peru.

Rota direta e mais rápida

O porto representa um passo importante na expansão da presença chinesa na América Latina.

Foi concebido como parte da Nova Rota da Seda, iniciativa estratégica que há anos vem sendo implementada e tem entre os objetivos aumentar a presença e a influência chinesa no mundo.

Com o complexo portuário, a China aumentapixbet jogo de hojecapacidadepixbet jogo de hojedesembarquepixbet jogo de hojemercadorias na América do Sul epixbet jogo de hojetransporte dos produtos importados da região, principalmente minérios, como lítio e cobre, e produtos agrícolas, como a soja.

O ministro das Comunicações e Transportes do Peru, Raúl Pérez Reyes, declarou que o megaporto permitirá ao seu país posicionar-se "como centro logísticopixbet jogo de hojetoda a América Latina".

O governo peruano calcula que o novo terminal irá gerar 7,5 mil empregos diretos e indiretos - número que críticos veem com ceticismo, argumentando que,pixbet jogo de hojeoutros projetos na América Latina, os investimentos chineses empregaram mais trabalhadores levados da China do que a mãopixbet jogo de hojeobra local.

Também há expectativapixbet jogo de hojeque o megaporto traga redução no tempopixbet jogo de hojetransportepixbet jogo de hojemercadorias e, consequentemente, nos custospixbet jogo de hojefrete, que o tornaria atrativo para operadores logísticos.

A estimativa do governo peruana épixbet jogo de hojeque a duração das viagenspixbet jogo de hojecargueiros do Peru até a Ásia cairiapixbet jogo de hoje40 para 28 dias. A principal razão é a localização escolhida para o porto.

"Anteriormente, os produtos exportados pela América do Sul precisavam subir para o norte, até portos como Manzanillo, no México, onde ocorria o transbordo para que fossem enviados para a China", explica à BBC News Mundo (o serviçopixbet jogo de hojeespanhol da BBC) Robert Evan Ellis, do Institutopixbet jogo de hojeEstudos Estratégicos do Exército dos Estados Unidos.

"Com Chancay, abre-se uma rota direta e mais rápida", destaca ele. "É como uma linhapixbet jogo de hojeônibus que, antes, fazia todas as paradas e, agora, segue direto até chegar ao destino."

Além da vantagempixbet jogo de hojetermos geográficos, o grande calado da baíapixbet jogo de hojeChancay confere ao porto capacidadepixbet jogo de hojereceber os maiores navios do mundo, que podem transportar até 24 mil contêineres, conhecidos no setorpixbet jogo de hojenavegação como TEU ("unidade equivalente a 20 pés", na siglapixbet jogo de hojeinglês).

Assim, o novo porto deve dar às empresaspixbet jogo de hojenavegação a possibilidadepixbet jogo de hojeembarcar maiores quantidadespixbet jogo de hojemercadorias a um custo mais baixo.

Segundo Juan Ortiz, do Observatóriopixbet jogo de hojeContexto Econômico da Universidade Diego Portales, no Chile, "Chancay terá vantagens operacionais sobre os outros portos do litoral do Pacífico na América do Sul, devido aos altos investimentos realizados no porto e à incorporaçãopixbet jogo de hojetecnologiaspixbet jogo de hojeponta, que permitirão reduzir os custos e os tempospixbet jogo de hojeoperação no portopixbet jogo de hojerelação aos demais da região."

O impacto no Peru

Os efeitos da megaobra já são sentidos na região.

Uma cidade pequena, com boa parte da população dedicada à pesca artesanal, Chancay passa atualmente por uma grande transformação.

Os moradores hoje convivem, por exemplo, com um túnel que atravessa a cidade conectando o grande porto à rodovia Pan-Americana Norte. E com preços cada vez mais altospixbet jogo de hojeterrenos na região.

"Existe a expectativapixbet jogo de hojeque empresas do setor logístico se instalem nas proximidades do porto", declarou à BBC News Mundo Rubén Tang, fundador do Instituto Confúcio da Pontifícia Universidade Católica do Peru.

O impacto deve, contudo, transcender os limitespixbet jogo de hojeChancay.

O Ministério da Produção peruano estima que o porto e os centros logísticos associados devem adicionar à economia do país aproximadamente US$ 4,5 bilhões (cercapixbet jogo de hojeR$ 26,1 bilhões), o que equivale a cercapixbet jogo de hoje1,8% do PIB peruano.

Já o Banco Central calcula que apenas a fase inicial recém-inaugurada elevaria o PIB do Perupixbet jogo de hoje0,9% jápixbet jogo de hoje2025.

As novas instalações também devem servir para desafogar o portopixbet jogo de hojeCallao, que é o principal pontopixbet jogo de hojeentrada e saídapixbet jogo de hojemercadorias do Peru. Sua saturação atual causa prejuízos e atrasos ao fluxo comercial do país.

Mas também existem dúvidas e preocupaçõespixbet jogo de hojerelação ao projeto.

"Em outros investimentos da América Latina e da Ásia, temos visto como a China emprega técnicas predatórias e acaba levando os recursos naturais e aumentando a dependência dos países onde ela se instala", segundo Evan Ellis.

Ele alerta que "com Chancay, o Peru está ficando mais dependente da China".

Organizações ambientais também se posicionaram, advertindo sobre a ameaça ao meio ambiente. E a concessão exclusiva da gestão do porto à Cosco foi objetopixbet jogo de hojeações na justiça.

A outra grande incógnita é como esta vasta infraestrutura será incluídapixbet jogo de hojeum país conhecido pelas suas viaspixbet jogo de hojetransporte precárias e insuficientes.

Para Tang, "existe uma brecha pendente para que o porto possa atingir as expectativas criadas, que é a melhoria das conexões com as províncias peruanas". Afinal, é nelas que ficam as minas e campospixbet jogo de hojeprodução das matérias-primas consumidas pela China e pelos mercados emergentes da Ásia.

Da mesma forma, também é preciso desenvolver serviços públicos para fazer frente ao aumento da população. Este é um dos grandes motivospixbet jogo de hojereclamações dos moradores locais,pixbet jogo de hojerelação a outras grandes explorações operadas com capital chinês no Peru – como a mina Las Bambas, no departamentopixbet jogo de hojeApurímac, no sul do país.

O impacto no Chile

Os governos da China e do Peru acreditam que o novo porto irá contribuir para o aumento do intercâmbio comercial na região da Ásia e do Pacífico.

Mas cada país pode sentir efeitos diferentes, que só ficarão claros com o passar do tempo.

No Chile, surgiram alertas sobre a possível perdapixbet jogo de hojecompetitividade dos portos do país.

O ex-ministro chilenopixbet jogo de hojeTransportes e Telecomunicações Germán Correa (1990-1992) lamentou,pixbet jogo de hojeeditorial publicado no portal BioBioChile, que "o Chile ficará irremediavelmente para trás", por ter permitido que o Peru tomasse a dianteira. Para ele, "serão outros os que se beneficiarão do tremendo impactopixbet jogo de hojedesenvolvimento a ser trazido pelo gigantesco porto peruanopixbet jogo de hojeChancay".

Projetos como a modernização do porto chilenopixbet jogo de hojeSan Antonio estão parados há anos, devido à necessidadepixbet jogo de hojediversos estudospixbet jogo de hojeimpacto ambiental e à faltapixbet jogo de hojedecisões sobre o financiamento e o papel do Estado.

Estes fatores impediram que o Chile adquirisse a capacidadepixbet jogo de hojereceber naviospixbet jogo de hojemaior envergadura que, agora, poderão atracarpixbet jogo de hojeChancay.

Ortiz concorda que o iníciopixbet jogo de hojeoperaçõespixbet jogo de hojeChancay "poderia reduzir a demanda pelos portos chilenos, tanto pelas empresas locais, quanto por companhiaspixbet jogo de hojeoutros países da região".

"Os [portos]pixbet jogo de hojeSan Antonio e Valparaíso, que processam cercapixbet jogo de hoje70% das cargas nacionais, [seriam] os principais afetados pelo aumento da concorrência."

Em um momentopixbet jogo de hojeque a seca do Canal do Panamá dificulta a navegação desde o ano passado, desviando parte do tráfego marítimo para o estreitopixbet jogo de hojeMagalhães, surge Chancay como um forte concorrente para os portos chilenos.

Mas Ortiz destaca que os "menores custospixbet jogo de hojetransporte, graças à maior concorrência entre os portos, ou maiores opçõespixbet jogo de hojetransporte para os mercados externos são positivos para o fluxo comercial do Chile".

O coordenador do Programapixbet jogo de hojeEstudos Asiáticos da Universidade do Chile, Andrés Bórquez, declarou que "o impacto não será homogêneo. Alguns portos podem precisar adotar um novo papel, mas outros setores serão beneficiados."

"O Chile envia 90% dapixbet jogo de hojeproduçãopixbet jogo de hojecerejas para a China, coincidindo principalmente com o Ano Novo Chinês", explica ele. "E, para os produtores, será uma vantagem contar com um porto como opixbet jogo de hojeChancay, que permitirá que a fruta chegue mais cedo ao país."

Bórquez acredita que "o gás e os minérios da Bolívia continuarão saindo por portos chilenos e é até possível que eles encontrem no portopixbet jogo de hojeChancay a colaboração necessária para fazer o transbordo". Desta forma, a carga poderá partir dali rumo à Ásia.

Apesar da concorrência resultante para o setor logístico, a disponibilidadepixbet jogo de hojeuma portapixbet jogo de hojesaída mais rápida para os produtospixbet jogo de hojedireção à Ásia pode favorecer os exportadores chilenos, reduzindo seus custospixbet jogo de hojetransporte.

O impacto para o Brasil

Como o Peru, o Brasil é outro país com relações políticas e comerciais cada vez mais próximas com a China. O gigante asiático é o principal parceiro comercial do Brasil – e o governo brasileiro demonstrou interesse pelo megaportopixbet jogo de hojeChancay.

A ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, visitou o Peru no mêspixbet jogo de hojemarço. Segundo a nota oficial peruana, o objetivo da visita foi "conhecer os planos e estratégias do Peru para impulsionar as rotaspixbet jogo de hojeintegração sul-americana".

Leonino Dourado, do Centropixbet jogo de hojeEstudos sobre a China e a Ásia da Universidade do Pacífico,pixbet jogo de hojeLima, declarou à BBC News Mundo que "os dois governos e a empresa indicam que Chancay deve também se tornar um centropixbet jogo de hojetransporte para as exportações brasileiras".

Caso se concretize, isso poderia trazer grandes impactos econômicos, já que o Brasil é o país com maior volumepixbet jogo de hojeintercâmbio comercial com a Chinapixbet jogo de hojetoda a região. Mas Dourado se mostra "cético" sobre esta possibilidade.

"A distância das regiões produtoras do Brasil até Chancay é muito maior do que para os portos do Atlântico, como Manaus", destaca ele, "e elas continuarão preferindo esta opção, pois seus custos com o transporte terrestre são menores do que para o Peru."

O especialista relembra o exemplo da Rodovia Interoceânica, que liga o Brasil ao litoral do Pacífico, no Peru.

"Na época, ela foi apresentada como um caminho para facilitar o comércio do Brasil com a Ásia e, depoispixbet jogo de hojeanospixbet jogo de hojeserviço, não trouxe os efeitos esperados."

A questão agora é se Chancay irá trazer estes avanços, não só para o Brasil, mas para toda a América Latina.